METODE PERANCANGAN TEBAL PERKERASAN JALAN KAKU MENGGUNAKAN PEDOMAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN BETON SEMEN
DOI:
https://doi.org/10.53893/pilar.v19i1.6749Kata Kunci:
Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran BiayaAbstrak
Jalan memiliki peranan yang sangat penting dalam kehidupan, diantaranya memperlancar arus lalu lintas, distribusi barang dan jasa, sebagai akses perhubungan antara daerah yang satu dengan daerah yang lain serta dapat meningkatkan perekonomian dalam kehidupan masyarakat.
Dalam perancangan geometrik dan tebal perkerasan kaku, terdapat acuan dasar yang meliputi kelas jalan, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal serta penentuan tebal perkerasan.
Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan ruas jalan Kota Pagar Alam – Muara Pinang STA 22+750 – STA 28+650 termasuk ke dalam jalan arteri kelas I dengan lebar badan jalan 3,5 x 2 m, dan bahu jalan 1,5 x 2 m serta menggunakan 8 buah tikungan yaitu, 3 tikungan Full Circle, 3 tikungan Spiral-Circle-Spiral dan 2 tikungan Spiral-Spiral. Tebal perkerasan menggunakan jenis konstruksi rigid pavement segmental tanpa tulangan dengan menggunakan sambungan (joint) dan memiliki tebal plat beton 21 cm (fc’ 35 Mpa), lapis pondasi agregat B 15 cm dan tanah dasar yang distabilisasi dengan CBR 6,8%. Pembangunan jalan ini dilaksanakan selama 268 hari kerja dengan biaya Rp87.533.871.173,-
Kata Kunci : Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Kaku, Rencana Anggaran Biaya.
Referensi
Direktorat Jenderal Bina Marga, (1993), Standar Perencanaan Geometrik Untuk
Jalan Perkotaan, Badan Penerbit Pekerjaan Umum, Jakarta
Ervianto, Wulfram I, (2006), Manajemen Proyek Konstruksi, Andi Offset,
Yogyakarta
Hendarsin, Shirley L, (2000), Penuntun Praktis Perencanaan Teknik Jalan Raya,
Jurusan Teknik Sipil - Politeknik Negeri Bandung, Bandung.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat Jenderal Bina
Marga, (2017), Peraturan No. 04/SE/Db/2017, Tentang Manual
Perkerasan Jalan Jalan Perkotaan.
Sukirman, Silvia, (1999). Dasar-Dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Nova,
Bandung.
Saodang, Hamirhan, (2004), Konstruksi Jalan Raya, Nova, Bandung.
